昨日12時許，一輛裝有1.5噸大櫻桃的貨車駛入大連機場國內(nèi)貨運中心，這些櫻桃來自瓦房店市的櫻桃園，都是當天早上新鮮采摘，將搭乘下午的航班飛往?？?、武漢、廈門、泉州等地。“每天約有10噸櫻桃空運出大連，發(fā)貨高峰期，日發(fā)送大櫻桃能翻番。”大連奔達創(chuàng)遠國際物流有限公司為全國各地的水果銷售商提供運輸服務，總經(jīng)理于群介紹，今年大連的大棚大櫻桃至少比去年早成熟20多天。為此特地提前進駐櫻桃產(chǎn)地，根據(jù)每天的航班時刻，直接從產(chǎn)地采摘大櫻桃發(fā)運。這就意味著，即使遠在廈門的上班族下班時也能吃到當天采摘的大連大櫻桃。

大連的大櫻桃越來越出名，果農(nóng)種植的積極性也空前高漲。據(jù)介紹，今年大連的櫻桃大棚已達2萬余個，比去年翻了一番，今春大棚大櫻桃產(chǎn)量也創(chuàng)下新高。由于上市時間提前，大櫻桃市場收購價每500克平均達60元左右，比去年上市價高出10余元。“目前，瓦房店得利寺的大櫻桃已收得差不多了，其他產(chǎn)地櫻桃正在陸續(xù)采收中。”于群告訴記者，由于和大地櫻桃及山東等地櫻桃打了個時間差，果農(nóng)也因此賣了個好價錢。

不只是大櫻桃，草莓、油桃等都是春季大連外運水果的主力。“今年大連機場貨運水果運輸量創(chuàng)下歷史新高。”大連機場貨運公司市場開發(fā)部經(jīng)理曲濱介紹，一季度水果貨運量達到754噸，同比增長120%，草莓、油桃、櫻桃運輸量分別為235噸、278噸和241噸，同比分別增長150%、46%和260%。預計截至6月中旬水果產(chǎn)出旺季結束，水果運輸總量將同比增長1倍左右。成都、武漢、廈門等地都是大連水果的熱門目的地。

水果新鮮度決定了能否賣上一個好價錢。今年，大連機場創(chuàng)新性地采用了“艙位預售”方式來發(fā)運水果，這在國內(nèi)航空貨運領域也是首次。所謂“艙位預售”，是提前將3月至6月中旬大連發(fā)往熱門目的地的航班艙位以競標方式進行預售，一定程度上使航空貨運市場規(guī)范有序。