由于道路坑洼破損，村民們每年辛辛苦苦種植的櫻桃和桃子在運(yùn)送過程中因顛簸爛果現(xiàn)象嚴(yán)重，給村民帶來了不小的損失。近日，家住山亭區(qū)水泉鎮(zhèn)下灣村的 閆先生撥打本報(bào)熱線，向記者反映了村中道路破損對(duì)水果運(yùn)輸?shù)挠绊?，并希望相關(guān)部門能對(duì)道路進(jìn)行整修。緊接著，記者于4月28日趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　鄉(xiāng)間小路欠維護(hù) 坑洼不平難通行

　 　4月28日中午，記者一行沿S244省道進(jìn)入水泉鎮(zhèn)，從一摩托車行南面的一條小路一直向東行駛，這條路就是進(jìn)入下灣村的必經(jīng)之路。在剛剛駛?cè)脒@條路時(shí)， 感覺此段路路況尚可，坐在車內(nèi)雖感顛簸，但路面基本都已做硬化處理，且路面還算平整，作為一條村間的小道來說，這種路況應(yīng)該算是良好。

　　 車行進(jìn)了約三四里路后，除了顛簸外，部分路面僅留有一半硬化路基，越往東走，坑洼越嚴(yán)重。進(jìn)入下灣村時(shí)，在村口不遠(yuǎn)處有一個(gè)長約3米的大坑，坑中存有不少 前兩天下雨時(shí)留下的積水。東西兩側(cè)長達(dá)10多米的土路泥濘不堪，一輛拉著廢品的三輪摩托車慢慢地挪行著，幾輛路過此處的電動(dòng)車也是小心翼翼，生怕滑入坑 中。

　　據(jù)村中一位姓閆的村民介紹，這條路大約是2005年修建的，原是通往白彥的客車行駛路線，但修好后一直沒有人過問，加上修路時(shí)所鋪 墊的硬化路基很薄，如今部分路面破損比較嚴(yán)重。直到今年過年時(shí)，這條路的西段才開始有人修整。“在此期間，這條路曾經(jīng)被改造過一次，原本七八米寬的道路改 成了如今的四米左右。”該村民說道。

　　路況不好 水果采購商不想來

　　談到下灣村村民 的收入來源，村里另一位閆姓的村民告訴記者，下灣村如今有700口人，村民們絕大多數(shù)都以種植櫻桃和桃為生。該村民告訴記者，這條路剛修好時(shí)，下灣村以及 附近幾個(gè)村子水果的銷路很好。每到水果成熟時(shí)，都會(huì)有不少外地商販提前跟果園園主預(yù)約，然后直接將車開到果園將水果裝車運(yùn)出。零散剩下的水果，村民便用三 輪車等交通工具將水果運(yùn)到市場(chǎng)上銷售。

　　由于年久失修，下灣村前向西的這條道路日漸破損，到了2011年，道路坑洼所帶來的問題便開始凸 顯，來該村收櫻桃的采購商大幅減少。“就拿櫻桃來說，之前來村里拉櫻桃的車輛都是‘大塊頭’，這兩年就算有幾輛拉櫻桃的貨車開到村里，‘塊頭’卻小了許 多，這兩年大多是村民自行將櫻桃拉到附近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。”閆先生說道。

　　櫻桃運(yùn)輸途中被硌壞 損失也不小

　　閆先生說，由于櫻桃的采摘期較短，果農(nóng)們都想將櫻桃全部銷售出去。道路好時(shí)，每年絕大部分櫻桃都是直接賣給外地固定的客戶，“余貨”才會(huì)自己拉到附近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。但如今，開進(jìn)村中的貨車只能收走很少一部分櫻桃，果農(nóng)們只能將大批的櫻桃自行運(yùn)出去。

　　說到此，閆先生的情緒開始稍稍激動(dòng)起來，起身拿起了一個(gè)竹筐說，村民們只能用這種筐將櫻桃放在三輪車上運(yùn)出去，大些的三輪摩托能裝十多個(gè)竹筐。三輪車后排上還得再坐一個(gè)人，用手扶著竹筐，以防行駛過程中顛翻竹筐。但即便如此，運(yùn)出去的櫻桃每筐還是會(huì)硌壞一斤左右。

　 　下灣村櫻桃的主要市場(chǎng)在村西的山亭、滕州，東邊的櫻桃市場(chǎng)則不甚理想，如若想從東面的好路繞到山亭，則要多行約為25公里的路程。閆先生家去年產(chǎn)出櫻桃 數(shù)千斤，來回運(yùn)送了將近30趟才勉強(qiáng)將櫻桃售出。當(dāng)時(shí)大櫻桃售價(jià)最高時(shí)約為20多元一斤，如果按每趟硌壞10斤計(jì)算，那么因?yàn)槁窙r問題而造成的直接經(jīng)濟(jì)損 失則達(dá)數(shù)千元。“市場(chǎng)上的采購商也會(huì)優(yōu)先采購那些賣相好的櫻桃，對(duì)我們這些有爛果現(xiàn)象的，價(jià)格會(huì)低上不少。”閆姓村民說道。

　　由于需靠人 力將櫻桃一點(diǎn)一點(diǎn)運(yùn)走，下灣村的村民只好在櫻桃剛成熟時(shí)便開始采摘，在之后的一個(gè)月中，每天晚上，家中都得有專人騎車將櫻桃運(yùn)送出去。趕上櫻桃大批上市的 時(shí)候，白天也得有專人將櫻桃運(yùn)出售賣，人口少的家庭就會(huì)出現(xiàn)無人手采摘櫻桃的情況。而雇人采摘的成本則達(dá)到了每天100元。

　　接著，閆姓村民告訴記者：“在其他路況好的櫻桃基地內(nèi)，都會(huì)建立相當(dāng)規(guī)模的櫻桃采摘園，外來游客的采摘價(jià)比零售價(jià)還要高出不少，但我們村由于路況差，沒人來，所以村民們都不敢搞這樣的采摘園，怕投資打了水漂。

　　桃子馬上上市 村民更為擔(dān)心

　 　相比于櫻桃，村民還是更擔(dān)心即將上市的桃子的銷售情況。閆姓村民告訴記者，去年光他們家就產(chǎn)了近6萬斤桃子，同櫻桃一樣，如今的桃子也得拉到市場(chǎng)上去售 賣，三輪車上的十幾筐桃子每筐都得硌壞數(shù)斤。“收購商對(duì)桃子有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)桃子按大小分類，哪怕表皮稍有磕碰便被視為不合格，到時(shí)只能賣到幾毛錢的 低價(jià)。相對(duì)于櫻桃，桃子在運(yùn)送過程中的損失更大些。

　　最后，閆先生帶著記者再次來到他家不遠(yuǎn)處的那個(gè)深坑前，說道：“你看，前兩天的一場(chǎng)雨就讓這段路泥濘不堪，要是到了陰雨季節(jié)，還不知會(huì)怎樣。”