5月8日清晨，22輛大型沃爾沃保鮮車駛向剛剛蘇醒的巴克圖口岸。這是塔城地區(qū)最大的果蔬出口企業(yè)——塔城市永利商貿(mào)有限責任公司的果蔬運輸車隊。據(jù)悉，該公司果蔬出口量約占整個塔城地區(qū)果蔬出口量的七八成。

　　“最近哈薩克斯坦有幾個節(jié)日，因此我們的出貨量特別大，公司好幾個庫房儲藏的果蔬都被拉空了。搬運工的工作量也特別大，按每裝運一噸貨物15元計算，公司不少搬運工的月收入達到了上萬元。”盡管雙眼熬得通紅，永利商貿(mào)有限責任公司總經(jīng)理于新立的心情仍然不錯。

　　于新立告訴記者，巴克圖口岸自1997年以來經(jīng)歷了三次大的閉關(guān)期，最近的一次是2011年年底到2012年5月30日。

　　“公司出口果蔬最高峰時一年可達15萬噸。每閉關(guān)一次，外貿(mào)生意就慘淡一次。”他說，去年5月巴克圖口岸重新開關(guān)后，他將果蔬出口業(yè)務(wù)從霍爾果斯口岸、吉木乃口岸等地轉(zhuǎn)回來。去年5月開關(guān)至今，公司已出口果蔬3萬多噸。

　　從地圖上可以看出，中哈邊境的巴克圖口岸是取道哈薩克斯坦到俄羅斯乃至歐洲最近的陸路口岸。于新立表示，巴克圖口岸地緣優(yōu)勢無可替代，只要正常開關(guān)，果蔬出口會再度興旺起來的。

　　讓于新立信心堅定的原因還有，除了中方加快巴克圖口岸果蔬出口綠色通道建設(shè)外，哈薩克斯坦去年10月也將對應的巴克特口岸定位為本國重要的綠色農(nóng)產(chǎn)品進出口口岸，加大了巴克特口岸聯(lián)檢大廳和公路建設(shè)力度，通關(guān)能力增強。

　　“巴克圖口岸還有一個全疆其他口岸無可比擬的優(yōu)勢，就是出口的果蔬可以在對方巴克特口岸清關(guān)，中國果蔬能方便快捷地進入哈國市場，而其他口岸出口的果蔬必須到目的地城市清關(guān)。”于新立說。中國水果受到歐盟產(chǎn)品沖擊

　　記者在采訪中獲悉，目前巴克圖口岸海關(guān)積極落實海關(guān)總署的八項措施，并與檢驗檢疫部門依據(jù)《烏魯木齊海關(guān)、新疆（樓盤）出入境檢驗檢疫局促進新疆農(nóng)產(chǎn)品出口十四項措施》等，對口岸農(nóng)產(chǎn)品出口實施預約報關(guān)報檢、核批報檢和集中報關(guān)以及聯(lián)合實施查驗和減免收費等措施，極大地方便了企業(yè)，使得口岸出口貿(mào)易十分活躍。

　　“目前巴克圖口岸的海關(guān)和檢驗檢疫部門已經(jīng)形成了一套比較成熟的果蔬出口通關(guān)措施。”于新立對巴克圖口岸相關(guān)部門的服務(wù)比較滿意。

　　相對于國內(nèi)的良好機遇，巴克圖口岸果蔬出口所面臨的國外市場則是喜憂參半。

　　于新立告訴記者，由于國內(nèi)人工等成本提高，加上人民幣升值，歐盟的水果對中國水果在哈國市場的沖擊不小。“相比中國產(chǎn)的水果，歐洲國家的水果品質(zhì)不差，價格上也更有優(yōu)勢。這是口岸水果出口量減少的主要原因。”他說。

　　于新立說，盡管水果受到歐盟產(chǎn)品沖擊，但蔬菜出口卻因口岸通關(guān)的便利而拓開更大的市場。俄白哈關(guān)稅同盟實施以來，永利商貿(mào)有限責任公司從巴克圖口岸經(jīng)哈薩克斯坦出口到俄羅斯的果蔬數(shù)量大增。新疆地產(chǎn)果蔬“唱主角唱主角””

　　在永利商貿(mào)有限責任公司的保鮮庫里，記者看到了一堆堆碼得整整齊齊的箱子，有阿克蘇的蘋果、庫爾勒的香梨、山東的彩椒、海南（樓盤）的菠蘿，還有塔城本地產(chǎn)的大棚茄子等。

　　于新立說，近幾年果蔬出口特別明顯的變化是，現(xiàn)在新疆果蔬出口以地產(chǎn)果蔬為主，內(nèi)地果蔬為輔，塔城本地的蔬菜出口量也多了起來。“近兩年內(nèi)地果蔬出口量減少了80%左右，同時新疆地產(chǎn)果蔬出口量增加了80%。這是因為近些年新疆設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展起來了，南疆的林果業(yè)也成規(guī)模。”他說。

　　除了新疆地產(chǎn)果蔬開始“唱主角”外，于新立還告訴記者：“以前水果出口量很大，2010年以后，蔬菜的出口量反而越來越大。”

　　記者從塔城海關(guān)獲悉，今年1—4月，巴克圖口岸出口貨物3.46萬噸，其中果蔬出口量為1.55萬噸，占口岸貨物出口量的近一半。1—4月，巴克圖口岸果蔬出口量在整個烏魯木齊海關(guān)關(guān)區(qū)排第四位，位列阿拉山口、霍爾果斯、吐爾尕特口岸之后。

　　據(jù)塔城出入境檢驗檢疫局數(shù)據(jù)顯示，目前塔城地區(qū)近萬畝蔬菜出口基地已初具規(guī)模，備案的蔬菜出口基地已有24個，面積達8323畝，其中陸地蔬菜5783畝，蔬菜大棚5064座。

　　塔城海關(guān)關(guān)長潘鋒認為，現(xiàn)在中哈兩國高層、地方政府及海關(guān)等部門都在推動巴克圖口岸綠色果蔬出口通道建設(shè)，而塔城地區(qū)蔬菜出口基地建設(shè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴大，通關(guān)渠道的暢通必然會讓口岸果蔬出口量有更大的提升。